Влада Фінляндії, яка розслідує серію обривів підводного кабелю, які сталися на Різдво, виявила та вилучила якір, який, ймовірно, був протягнутий дном Балтійського моря Eagle S, ймовірним російським шпигунським кораблем.
Про відкриття було оголошено 7 січня, у той самий час, коли Cinia — фінська телекомунікаційна компанія, яка володіє та керує підводним кабелем C-Lion1, одним із тих, що були обірвані, — подала до суду заяву про арешт Eagle S, щоб він міг захистити компенсація за перерву.
Поліція Фінляндії відзначила як Силам оборони Фінляндії, так і Військово-морському флоту Швеції їхню допомогу в підводних занурювальних операціях і спробу підняти якір на палубу шведського HMS Belos, рятувального судна підводного човна. Рісто Лохі, старший детектив Національного бюро розслідувань Фінляндії, сказав, що зараз буде проведена технічна експертиза якоря.
«Місце, де був знайдений якір, знаходиться вздовж маршруту Eagle S, на рівні півострова Порккала», — сказав Лохі. закінчується».
У своєму повідомленні Cinia повідомила, що ремонтні роботи на C-Lion1 були завершені достроково завдяки спеціальному обладнанню, привезеному з Франції ремонтним судном Cable Vigilance, яке було відправлено, як тільки була виявлена несправність.
Підозрюваний винуватець пошкодження, Eagle S, був вилучений і переправлений до нафтового порту Кілпілахті в Порвоо, на схід від Гельсінкі, в той час як слідчі продовжують аналізувати пристрої з судна та допитувати його екіпаж за підозрою в злочинних діях при обтяжливих обставинах. Минулого тижня NBI повідомило, що вісьмом членам екіпажу судна — більше, ніж початкових семи — було видано заборону на поїздки, щоб їх можна було продовжувати допитувати.
Cinia заявила, що її заява до окружного суду Гельсінкі «вимагає конфіскувати судно Eagle S, яке було пов’язане з пошкодженням кабелю у Фінській затоці, щоб забезпечити вимоги [Cinia] про компенсацію».
Решта статті була заблокована. Щоб продовжити читання, увійдіть.